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重汽底盘件边减总成损坏常见原因
作 者:admin   日  期:2014/7/14

常见的边减总成严重磨损的主要原因是缺少润滑油、润滑油变质和驱动桥变形。而这其中齿轮磨损是最要的的。齿轮磨损主要就是有以上几个原因造成的,详细的原因如下:

1、边减总成的润滑是自成体系的,要经常检查和添加,轮边减速器每边加油量为2L,如果轮边减速器缺油,油位不足,造成齿轮润滑不足,由于车不停的运转,造成行星齿圈和行星齿轮工作表面的严重磨损。油位不足,行星齿轮轴颈和行星齿轮内孔磨损、轴承损坏,造成行星齿轮内齿圈齿面也会产生磨损。

2、由于种种原因造成驱动桥产生弯曲变形,破坏了边减总成各齿轮的齿合间隙,造成齿轮的磨损。 边减总成在工作中,半轴带动太阳轮旋转,在不起差速时,差速器行星齿轮自转并绕太阳轮和行星齿轮一起旋转。由于驱动桥发生弯曲变形,破坏了太阳轮和行星齿轮正常的齿合间隙,导致太阳轮、行星齿轮、行星齿圈齿轮工作表面的严重磨损。由于驱动桥变形,太阳轮位置变化和行星齿轮齿合不正常,造成行星齿轮轴轴颈和轴承的间隙变化而损坏。

3、边减总成的加工质量及安装质量问题造成了齿轮齿面的严重磨损。为了保证轮边减速器的正常运行,每次一级保养应检查边减总成的油面,少的应及时进行补充。每行驶12000KM二级保养应清洗齿轮室和换油,轮边油封(190*220*5)损坏应及时更换,防止由于轮边减速器缺油造成损坏。油也不能加多,加多会造成温度高,使润滑油变质损坏齿轮,以加到正常位置为好。 在组装轮边加速器时一定要细心,按照规定装配,防止间隙变化。





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