LNG项目建设的加快，无疑将拉动下游设备市场需求。

据上海证券报报道，5月21日，发改委公布了首批80个鼓励社会资本参与的示范项目。其中涉及油气管网及储气设施的项目共计10个，除了西气东输三线中段、陕京四线等管道工程外，LNG(液化天然气)相关的接收站、调峰站等项目也涵盖其中。目前我国天然气进口格局中，海运的LNG和陆上的管道气各占一半。值得注意的是，据俄罗斯新闻网20日报道，中石油与俄天然气生产商签署了年供300万吨的LNG合同。机构预计，随着下游需求上升和LNG进口的增加，LNG储气罐、气瓶等设备行业订单有望延续向好。

对于油气领域而言，管网和LNG建设项目并重，中石油、中石化分别推出了深圳迭福北LNG调峰站、天津 LNG接收站等项目。由于国产LNG项目利润率较高，石油巨头纷纷加码布局。2014年将有多个国产LNG项目计划投产，合计年产能上升至200亿方。LNG项目建设的加快，无疑将拉动下游设备市场需求。

从我国天然气市场经营情况来看，由于气价机制仍在逐步理顺中，中石油进口的管道气整体处于亏损或微利状态。而中海油等企业通过与印尼、澳大利亚签订长期LNG购买合同，总体处于盈利水平。中海油为福建 LNG接收站签订的印尼采购合同，期限长达25年。同时，从进口气源的保障程度来看，从多个国家进口LNG，有助于分散进口气源国集中的风险。

公司方面，中材科技主营风电叶片。同时，积极布局车用天然气瓶领域，已有车用LNG气瓶产能1万只，另外3万只项目正在建设中。易世达主营余热发电设备，并进军燃气销售、LNG产业链。公司日前公告，通过增资控股海南亚希，布局LNG加气站、油改气等市场。富瑞特装主营LNG应用设备，拥有车用LNG气瓶、储罐设备等完善的产业链。2013年LNG车用瓶销售为4.5万套，LNG加气站销售约200套。

目前，A股上市公司中，在国内LNG产业链中，包括前端的油气开采设备商，中间的管道运输和储运设备商，以及末端的加气站运营商等。其中前端的上市公司有杰瑞股份、富瑞特装、恒泰艾普等，中间包括久立特材和光正集团等，末端有金鸿能源、胜利股份等。

概念股价值解析

长江证券

杰瑞股份(002353)：PDVSA业绩得到确认海外市场拓展或再超预期

杰瑞股份公告，于2014 年5 月8 日收到委内瑞拉PDVSA 支付的0.84 亿美元货款，其中0.8 亿美元为PDVSA 项目45%的尾款。目前合同款全部结清，公司已陆续安排发货，相关收入及净利润将逐步确认。

PDVSA 订单收入将于第二季度确认，大幅增厚上半年业绩。该批订单的销售政策为“发货前付清全款”，即公司收到全款后开始组织发货、报关并确认收入。目前公司已收到尾款，相关设备将陆续发货，上半年将确认合计1.78 亿美元收入，折合为人民币约11 亿元(相当于2013 年二季度营业收入的110%).

其他设备业务稳步推进，今年能服将进入收获期。目前公司设备已形成钻完井设备、天然气设备两大板块。另一方面，经过多年培育，服务板块逐步成型，钻完井服务、油气资源开发、油田环保三大领域有望持续发力。更重要的是，凭借装备制造、资本平台和股权激励等优势，油服核心竞争力显现， 中长期具备成为中国综合型油服寡头的潜力。

此前预告 1-6 月份净利润增幅区间为50%-80%。受益于设备产品线进一步延伸、能服业务扩大，整体收入及净利润均将保持较快增长。

东方证券

富瑞特装(300228)：业绩增速略有放缓关注新业务带来的新增长

公司公布一季报，一季度公司实现销售收入5.64 亿元，同比增长30.08%； 实现净利润6927 万元，同比增长42.09%；每股收益为0.51 元。

公司收入增速有所放缓，可能仍因为天然气价格上涨。去年天然气价格上涨后，LNG 汽车经济性受到一定影响，尤其是LNG 重卡因购买者主要考虑经济性，受影响较大；而LNG 公交车因为有政府环保方面的因素，相对增速较快。