重汽配件变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置，这种现象多发生在中、高速行驶，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。那么，重汽配件变速器跳档的原因是什么呢？又怎样消除这种故障呢？  

　　重汽配件变速器跳档故障产生的原因：  

　　l、重汽配件变速齿轮 、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。  

　　2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。  

　　3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。  

　　4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。  

　　5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。  

　　6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。  

　　7、重汽配件同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。  

　　8、变速器固定不牢固。