Lng改装

柴油/天然气双燃料系统
国家大力支持推广柴油/天然气的掺烧系统。不对原有的柴油发动机做改造，增加天然气供给系统、智能电控系统等装置，将柴油车改装双燃料车。改装后的发动机在工作时，具有两种燃料模式（纯柴油和掺烧模式），两种模式之间可自由进行转换，先进的电子控制，实现了各种工况下对燃料配比的最佳调节，保证了燃料燃烧的高效率、低排放，动力性不受影响，经济效益显著,并能优化排放、减少黑烟、保护环境。

我公司在重卡lng改装成掺烧系统方面，技术领先，服务优质。

适用车型:

重汽、潍柴、系列机械泵、电喷发动机重卡车。

燃料品种：

柴油/液化天然气（LNG）

经济效益：

分析条件：一辆每天行驶500公里的柴油车，原车百公里油耗45升柴油，重卡lng改装掺烧系统后，天然气

替换70%，即每百公里替换31.5立方天然气，柴油价格7.6元/升；LNG价格：4.2元/立方。

分析结果：百公里节省94.5元，每月节省14175元，按一年行驶300天计算,每年节省141750元（各地油、气价格及车辆油耗有差别，具体以当地油、气价格及车辆油耗进行分析）。